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球鐵曲軸的感應加熱處理工藝

發布時間:2021-01-25 已經有1人查過此文章 返回感應加熱列表

球鐵曲軸的感應加熱處理工藝。

感應加熱處理

自從1947年球墨鑄鐵發明以來,經過很短時間的努力,其抗拉強度已經提高到600~900MPa,接近或超過碳鋼的強度。球墨鑄鐵的曲軸與鍛鋼材料相比,具有生產工藝簡單、成本低、吸震、耐磨、表面裂紋不敏感等鍛鋼材料所不具備的優良特性,因此球墨感應加熱處理鑄鐵具有鍛鋼生產曲軸的可能性。

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1950年代后期,國內南京汽車制造廠率先批量生產躍進牌汽車球墨鑄鐵感應加熱處理曲軸。六十年代,二汽就率先成為國內按球墨鑄鐵曲軸生產工藝設計、生產的汽車廠家。至七八十年代,中小功率柴油機在我國發展很快,由于球墨鑄鐵生產工藝及經濟優勢,大多數中小功率柴油機都采用球墨鑄鐵曲軸,極大地推動了我國球墨鑄鐵曲軸的應用與發展,形成了一批專業化生產球墨鑄鐵曲軸的工廠。球鐵曲軸在國內已有十幾年的發展歷史,得到廣泛應用。

感應加熱處理廠

球墨鑄鐵由于感應加熱處理工藝的發展,其性能不斷提高,高質量、低成本的球墨鑄鐵已成為曲軸制造中的重要材料之一。


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